Die privaat maatskappye wat Gauteng se verkeersligte aan hou
Meer as 120 Gautengse verkeersligte het ononderbroke krag danksy private maatskappye wat reg in eie hande neem.
As jy ‘n verbetering opgemerk het Gauteng verkeersligte tydens beurtkrag, is dit nie per ongeluk nie. Byna 50 private maatskappye het ingeweeg om die Gautengse verkeersligte-infrastruktuur te red as deel van Johannesburg Roads Agency (JRA) Traffic Signal Backup Power Initiative (TSBPI).
In ‘n verslag deur TimesLive het die JRA onthul dat dit sy doelwit om 35 kruisings teen beurtkrag in 2023 te beveilig, ver oorskry het. Meer as 120 stelle Gautengse verkeersligte het ononderbroke krag danksy private sake. Die doelwit is om uiteindelik 2 200 kruisings te bereik.
GAUTENG VERKEERSLIGTE SKYN HELDER
In Julie verlede jaar was Vodacom die eerste wat vir die inisiatief ingeskryf het en is vinnig aangesluit deur Momentum, Santam, Growthpoint, Netcare en ander. Die maatskappye help deur krag van tussen 550-1 500 W/uur by komplekse kruisings te verskaf.
LEES OOK: Johannesburg se strate in die 1930’s – Video
Die meeste van die Gautengse verkeersligte wat bygestaan is, is in Sandton, Rosebank en Midrand geleë. Dit is omdat dit is waar baie van die befondsingsondernemings met bykomende krag werk. Gevolglik is 95% van Sandton se kruisings van die rooster afgehaal en bly heeltyd aan. Dit is ‘n seën vir verkeersvloei tydens gevreesde Gauteng-spitstyd.
VIR HUL EIE REKENING
Die maatskappye gaan koste aan in terme van die verbinding op die grens van hul eie gebou, terwyl JRA betaal om die krag van die ekstra bronne na die geaffekteerde verkeerslig te neem. Die koste om dit te doen kan so hoog as R500 000 wees, afhangend van die lengte wat die krag moet aflê.
LEES: Verkiesings: Gaan maatskaplike toelaes tot ‘n einde kom as ANC mag verloor?
Die Suid-Afrikaner is opsoek na joernaliste …. Indien jy belangstel stuur asb. ‘n e-pos aan info@thesouthafrican.com of WhatsApp ons op 060 011 0211.
