SA e-hailing bestuurders gaan staak

Top Auto berig dat die e-Hailing Partners Council (EPCO) van Suid-Afrika ‘n beroep op SA e-hailing-bestuurders gedoen het om te staak.

NEIGINGS: Wat is die NUWE aangepaste KOSTE om jou voertuiglisensie te hernu?

Die gekoördineerde staking deur Uber- en Bolt-bestuurders sal oor twee dae in Gauteng plaasvind, van 19 tot 21 September. Soos ons breedvoerig berig het, staak SA e-posbestuurders om teen lae betaling, ongebreidelde winsbejag deur hul beherende maatskappye en geweld deur mededingende taxi-verenigings te protesteer.

SA E-HAILING DRYWERS STAAK

Melithemba Chris Mnguni, die sekretaris van die EPCO, het vandeesweek met Radio 702 gepraat. In die onderhoud het hy gesê die provinsiale regering het verskeie samesprekings met EPCO gehad, maar enige oplossing van griewe was slegs leë beloftes.

LEES OOK: 6 maklike WENKE om jou voertuiglisensie aanlyn te hernu

“Ons het in Januarie 2023 ‘n vergadering met die kantoor van die LUR gehad. En in daardie vergadering was die LUR nie teenwoordig nie en kon besluite nie geneem word nie. Maar ons is belowe dat besluite binne sewe dae aan ons gegee sou word. Tot vandag toe het ons nog geen sulke resolusies ontvang nie,” het Mnguni gesê.

E-HAILING DRYWERS ONGELUKKIG

Soos ons verlede maand berig het, is ons oorval met terugvoer van Uber-bestuurders nadat ons ‘n storie gepubliseer het oor die groeiende ontevredenheid oor sy diensvlak. Uber-bestuurders het in hul honderde gereageer. Hulle het hul stories gedeel en verduidelik die strawwer marges wat hulle in die gesig staar as gevolg van brandstofprysstygings en die maatskappy bied voortdurend verlaagde fooie vir ritte. Sommige het selfs die manier waarop Uber en Bolt funksioneer as ‘grof oneties’ genoem.

LEES OOK: ‘Dit is ‘n driesydige storie,’: UBER-bestuurders reageer oor terugslag

Die eerste dag van die staking het EPCO- en e-posbestuurders betoog buite die kantoor van Gautengse premier Panyaza Lesufi in Peter Rose Park, Johannesburg. En die volgende dag het SA e-posbestuurders wat staak, hulle in Sandton buite Uber en Bolt se hoofkantore gesien. Daar was ontelbare e-posstakings regoor die wêreld oor soortgelyke kwessies.

KWESSIES wat EPCO WIL OPGELOS IS

EPCO het die volgende kwessies vir SA e-posbestuurders uitgelig:

• Hoë kommissies van e-posmaatskappye as gevolg van die onvolhoubare lae pryse vir bestuurders.
• Dinamiese en vooraf prysmodel.
• Ondoeltreffende rondetafel-konsultasies met die regering.
• Aanvalle, teistering en afpersing deur taxibestuurders.
• Gebrek aan veiligheid as gevolg van swak keuring van gebruikers/bestuurders.
• Verduideliking oor vennootskappe met Uber Eats en Bolt Bajaj Qutes.

“Wanneer ‘n platform (Uber of Bolt) ‘n probleem met jou het, deaktiveer hulle jou net (van die stelsel af), daar is geen verduideliking nie, en jy het nie ‘n reg om te antwoord nie. Die regering is die bewaarder van die bedryf en dat hulle gevolglik die verantwoordelikheid dra om die kwessies aan te spreek,” het Mnguni afgesluit.

LEES OOK: Jy het GESPREK: Mzansi kies SA se gunsteling SUPERMARK

Wat dink jy wanneer SA e-posbestuurder staak? Sal dit help om broodnodige regulering na die bedryf te bring? Maak seker dat u u gedagtes met ons gehoor in die kommentaarafdeling hieronder deel. Stuur ‘n e-pos na info@thesouthafrican.com .

Of jy kan ons WhatsApp by 060 011 0211 . En moenie vergeet om ons @TheSAnews op Twitter en The South African op Facebook te volg vir die jongste opdaterings nie.

KLIK HIER OM MEER ARTIKELS VAN RAY LEATHERN TE LEES